Тип SOHC
Номинальная мощность, л.с. 80
Количество цилиндров 4
Рабочий объем, см³ 1496
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 73 x 89,4
Диапазон оборотов полного хода, мм 5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.) 58,8 (80)
Система охлаждения Жидкостная, с термостатом
Топливная система PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Система зажигания Электронная PGM-IG
Система пуска Электростартер
Выпускная система Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора 2,33
Система подачи топлива электронный впрыск
Мощность генератора, А 44 А
Зарядный ток, А 35 А
NMEA2000® Совместим с NMEA2000®
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин 650 – 1000
Тип рулевого управления дистанционное
Длина вала L
Сухая масса, кг 165
Подъем / опускание С электроприводом
Пульт ДУ Опционально
Тахометр Опционально
Датчик угла наклона Опционально
Гребной винт Опционально
Топливный бак, л Опционально
Номинальная мощность, л.с. 80
Количество цилиндров 4
Рабочий объем, см³ 1496
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 73 x 89,4
Диапазон оборотов полного хода, мм 5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.) 58,8 (80)
Система охлаждения Жидкостная, с термостатом
Топливная система PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Система зажигания Электронная PGM-IG
Система пуска Электростартер
Выпускная система Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора 2,33
Система подачи топлива электронный впрыск
Мощность генератора, А 44 А
Зарядный ток, А 35 А
NMEA2000® Совместим с NMEA2000®
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин 650 – 1000
Тип рулевого управления дистанционное
Длина вала L
Сухая масса, кг 165
Подъем / опускание С электроприводом
Пульт ДУ Опционально
Тахометр Опционально
Датчик угла наклона Опционально
Гребной винт Опционально
Топливный бак, л Опционально