Тип 6-клапанный (SOHC)
Номинальная мощность, л.с. 30
Количество цилиндров 3
Рабочий объем, см³ 552
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 61 x 63
Диапазон оборотов полного хода, мм 5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.) 22,1 (30)
Система охлаждения Жидкостная, с термостатом
Топливная система 3 карбюратора с ускорительным насосом
Система зажигания Электронная PGM-IG
Система пуска Электростартер
Выпускная система Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора 2,08
Система подачи топлива Карбюратор
Мощность генератора, А -
Зарядный ток, А 10А
NMEA2000® -
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин -
Тип рулевого управления румпель
Длина вала 381
Сухая масса, кг 80
Подъем / опускание С газонаполненными упорами
Пульт ДУ -
Тахометр -
Датчик угла наклона -
Гребной винт 9-1/4 X 12
Топливный бак, л 25
Топливный шланг есть
Номинальная мощность, л.с. 30
Количество цилиндров 3
Рабочий объем, см³ 552
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 61 x 63
Диапазон оборотов полного хода, мм 5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.) 22,1 (30)
Система охлаждения Жидкостная, с термостатом
Топливная система 3 карбюратора с ускорительным насосом
Система зажигания Электронная PGM-IG
Система пуска Электростартер
Выпускная система Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора 2,08
Система подачи топлива Карбюратор
Мощность генератора, А -
Зарядный ток, А 10А
NMEA2000® -
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин -
Тип рулевого управления румпель
Длина вала 381
Сухая масса, кг 80
Подъем / опускание С газонаполненными упорами
Пульт ДУ -
Тахометр -
Датчик угла наклона -
Гребной винт 9-1/4 X 12
Топливный бак, л 25
Топливный шланг есть