ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип 4-клапанный (OHC)
Номинальная мощность, л.с. (кВт) 10 (7,3)
Количество цилиндров 2
Рабочий объем, см³ 222
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 58 x 42
Диапазон оборотов полного хода, мм 5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.) 7,3 (10)
Система охлаждения Жидкостная, с термостатом
Топливная система 1 карбюратор с ускорительным насосом
Система зажигания Электронная PGM-IG
Система пуска Электростартер / тросовый стартер
Выпускная система Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора 2,33
Система подачи топлива карбюратор
Зарядный ток, А 6А (12В)
Тип рулевого управления румпель
Длина вала 381
Сухая масса, кг 42
Подъем / опускание Ручное 5-ступенчатое
Гребной винт 9-1/4 X 9
Топливный бак, л 12,5
Топливный шланг есть
Страна производства Япония
Тип 4-клапанный (OHC)
Номинальная мощность, л.с. (кВт) 10 (7,3)
Количество цилиндров 2
Рабочий объем, см³ 222
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 58 x 42
Диапазон оборотов полного хода, мм 5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.) 7,3 (10)
Система охлаждения Жидкостная, с термостатом
Топливная система 1 карбюратор с ускорительным насосом
Система зажигания Электронная PGM-IG
Система пуска Электростартер / тросовый стартер
Выпускная система Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора 2,33
Система подачи топлива карбюратор
Зарядный ток, А 6А (12В)
Тип рулевого управления румпель
Длина вала 381
Сухая масса, кг 42
Подъем / опускание Ручное 5-ступенчатое
Гребной винт 9-1/4 X 9
Топливный бак, л 12,5
Топливный шланг есть
Страна производства Япония